8 interesantes ejemplos de paisajismo para manipular el comportamiento de los ciudadanos en la calle

8 interesantes ejemplos de paisajismo para manipular el comportamiento de los ciudadanos en la calle

El libro de Gordon y Selena Savić, Irritating Design, desmonta con claridad el mito del libre uso del espacio público en Europa. El pensamiento arquitectónico se utiliza hábilmente para obligarte a hacer esto y no aquello en una zona determinada: los lugares reales de Viena, Rotterdam, Lausana y La Haya son ejemplos de ello.

Tapicería metálica en los asientos

Tanto si se trata de un banco de listones de madera como de un bordillo alto de hormigón, se necesita muy poco hierro y fijaciones para convertir una superficie lisa en una con relieve. Sigue siendo cómodo sentarse y colocar una bolsa de la compra o un ordenador portátil, pero es casi imposible mantener la trayectoria al deslizarse por el asiento del monopatín.

O una bicicleta, unos patines, un patinete y otros vehículos de ruedas pequeñas -los aficionados al patinaje, francamente, no sois bienvenidos aquí-.

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Revestimiento de «lijado» para barandillas

Un poco de abrasivo, un barniz resistente a la intemperie y un trabajo de instalación profesional. El resultado final es un revestimiento visualmente neutro que da una sensación espeluznante si lo agarras con la mano desnuda. Se utiliza para tratar barandillas y escaleras de estructuras altas como puentes, torres, mástiles, etc. Contra el suicidio espontáneo y simplemente contra los gamberros inexpertos sin guantes, ya que de todos modos no detendrá a un rugbier duro.

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Pintura que no se seca

Gracias a un aceite especial, la superficie permanece pegajosa, grasienta y sucia incluso después de muchos meses al aire libre. Nadie quiere trepar por ella, dejando restos de ropa, cara y manos; en teoría, se puede localizar a un intruso por esas huellas. Además, la pintura en spray es muy difícil de aplicar, por lo que el grafiti es un dolor de cabeza.

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Bancos-no-se-sientan-largos

Las chapas anchas y resistentes de acero o aluminio anodizado crean una superficie dura y fría. En cambio, al sol, se calienta: tienes que poner papel de periódico debajo para sentarte.

El diseño del banco no permite que una persona de estatura normal apoye los pies en el suelo, se ve obligada a sentarse en tensión. La constante incomodidad aleja a la gente y la mayor parte del tiempo los bancos están vacíos. Inhumano, pero eficaz.

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Los escabeles de Rotterdam

Un nuevo tipo de mobiliario urbano procedente de esta ciudad se parece a la mitad de un banco familiar, pero no lo es en absoluto. Es un soporte en el que puedes apoyarte y descansar durante unos minutos. Estrictamente en posición vertical para no perder el tiempo, no hay tentación de subir con los pies y acurrucarse cubierto con un trapo.

Una opción de compromiso, permite el desplazamiento de los elementos antisociales y deja apoyos en lugares públicos para las personas mayores que tienen dificultades para caminar.

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Antirrestos

Una adición monstruosa a los bancos habituales de los parques, los robustos reposabrazos están espaciados para que una persona de talla superior quepa entre ellos, pero no una pareja de enamorados. A menos que sean anoréxicos.

Además, puedes hacer que los bordes de los reposabrazos sean más estrechos, hasta cierto punto. No te inclines ni rebotes en la moto deportiva – lárgate, gamberro.

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Superficie curvada de los elementos del paisaje

Para que la gente no se siente espontáneamente aquí y allá, los arquitectos europeos se han ingeniado para privar a las ciudades de superficies lisas y cómodas para sentarse, en principio. Excepto en el asfalto y el hormigón justo debajo de los pies y en aquellos lugares donde está permitido. Cada rincón, esquina o espacio vacío está provisto de placas decorativas de grandes piedras y bloques de vidrio incrustados en cemento. Y los cubos de basura tienen tapas inclinadas: no hay lugar para sentarse, no hay taza de café que poner, no hay bolsa de explosivos que encajar para asegurar la máxima área de impacto.

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Iluminación azul

En Japón, la iluminación de color azul se utiliza en las infraestructuras ferroviarias como factor tranquilizador, para reducir el nerviosismo y las tendencias suicidas en los vagones abarrotados. Europa está mirando al otro lado del océano y en la dirección opuesta, por miedo a que se extienda una epidemia de heroína desde EEUU. La luz azul tenue hace que el patrón de las venas en la piel sea mucho menos perceptible, lo que evita que los adictos se inyecten en las esquinas de los lugares públicos. No resolverá el problema de la adicción a las drogas, pero la posibilidad de eliminar un elemento peligroso de las calles merece la adopción de una tecnología sencilla.

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